Fox Rampage
Mittwoch, 19. Dezember 2007
Mittwoch, 12. Dezember 2007
Montag, 3. Dezember 2007
Jos Wunschliste
Oneill Rampage 60€
Giro - Remedy 2008 150€
Oneal Rocker DH/FR 70€
Oneill Underdog 130€
Sixsixone wristprotection 30€
Donnerstag, 29. November 2007
Put your spikes on
Der Winter kommt, die freude bleibt. Hier habens nen paar Leute vorgemacht:
Also... Wenn schnee liegt! :D
Original >hier< ist viel größer, die Vollbildfunktion (kleiner, doppelter Kasten unten rechts auf dem player) ist daher sehr zu empfehlen.
Also... Wenn schnee liegt! :D
Original >hier< ist viel größer, die Vollbildfunktion (kleiner, doppelter Kasten unten rechts auf dem player) ist daher sehr zu empfehlen.
Mittwoch, 21. November 2007
jump a tabletop
hab ich grad gefunden,is vielleicht ganz nützlich
Auf der Seite >hier< findet man lauter solche trainingsvids.
Dienstag, 20. November 2007
Helm
Also ich habe mich schon zum Thema Helme schlau gemacht. Und da is mir natürlich der leichte Helm von Specialized aufgefallen. Man erhält ihn wahlweise in Glasfiber ( ca. 150 Euro) oder in Carbon (ca.250 Euro). Das hier abgebildete Modell ist das "Black-flames".
Bei einem Fahrradladen um die Ecke bekommt man das Carbonmodell "Team Red" für nur 175 Euro.
Montag, 19. November 2007
Protektoren
Ich hab mich grad mal wegen Protektoren schlau gemacht:
Ne Oberkörperpanzerung kostet ungefähr 200€
Beinprotektoren wie diese hier 99€
passende Ellenbogenprot. 69€
und Integralhelme je nach Marke um die 200€
Insgesamt also fast 600€!!!
Ne Oberkörperpanzerung kostet ungefähr 200€
Beinprotektoren wie diese hier 99€
passende Ellenbogenprot. 69€
und Integralhelme je nach Marke um die 200€
Insgesamt also fast 600€!!!
Mittwoch, 14. November 2007
unbedingt fahrn!!
Das vid hab ich im i gefunden. n hamma trail! mRk4SuL war so nett und hat auf meine frage, wo der is geantwortet: müssen wir uns merken und sobald wie möglich fahrn!!
Servus,
der Trail beginnt folgendermaßen:
Aussgangspunkt ist der Aussichtsturm am Rosskopf, Blickrichtung ist wenn du unten auf der Treppe stehst/ absteigend gerade aus, dann dem breiten (linken) Weg folgen bis der die erste rechts- Kurve macht, !!!Achtung!!! hier musst du LINKS abfahren!!! Da der Trail vor kurzem im oberen Stück umgebaut wurde kannst den schon recht früh erkennen, ist nicht mehr wie im Video.
Wenn meine Hand im moment nich lediert wäre würd ich dir des mal zeigen allerdings wirst mit hoher Wahrscheinlichkeit jemand treffen der dir im Notfall weiterhelfen kann, ansonsten Wünsch ich viel Spaß!!!
Gruß Michael
Sonntag, 11. November 2007
Tour am 10.11.2006
Ein paar Bilder von der Tour:
Der Trail rauf zum Schauinsland
sehr schöner single-trail:
Es pfiff allerdings ein eisiger Wind durch die Bäume. Der Baumstamm lag einen Tag zuvor noch nicht da. Da wirkt dann das Ächzen der Bäume doch bedrohlicher, besonders wenn man weiß, dass die Gegend ein Naturschutzgebiet ist, in dem keine Forstwirtschaft betrieben wird, also auch keine kranken Bäume gefällt werden.
noch einer der Kandidaten:
zum Runterfahren sowieso bestens geeignet, zum Raufkraxeln gehört schon etwas Erfahrung:
aufm Kamm:
Diese Art von Trail zieht sich (sehr schön abwechslungsreich) den ganzen Berg rauf:
Von da oben hat man eine wunderbare Aussicht:
Wenn das Wetter besser wäre, wär sie sicher noch schöner.
tja und dann kam plötzlich die Schneegrenze:
Die Trails wurden um einiges schwieriger zu fahren und man musste das Rad mit zunehmender Häufigkeit schieben.
Im Schnee zu fahren ist grade bergauf sau anstrengend:
Einer der Schauinslandbergwerksstolleneingänge (nettes Wort :)
nur um mal zu zeigen, was ich gefrohren hab. Man beachte die Eiszapfen:
Tja, da war dann kein Durchkommen mehr. Also Fahrrad auf die Schultern und hochgestapft. (Losgefahren war ich übrigens noch in kurzer Hose)
Der Schauinslandturm, nie hab ich mich so gefreut ihn zu seh'n, denn endlich war mein Ziel erreicht. Auf der anderen Seite gings dann runter. Weil ich mich beeilen musste, um nicht in die absolute Dunkelheit zu geraten hab ich dann keine Bilder mehr geschossen. Eins hab ich noch rekonstruiert:
Das runterfahren war wahrlich eine Tortur, nur winzige Lichter am Rad, eine kleine Maglite in den Helm geklemmt haben nichts geholfen gegen die rabenschwarze Nacht auf der unbeleuchteten, nassen (!!) Straße.
Der Trail rauf zum Schauinsland
sehr schöner single-trail:
Es pfiff allerdings ein eisiger Wind durch die Bäume. Der Baumstamm lag einen Tag zuvor noch nicht da. Da wirkt dann das Ächzen der Bäume doch bedrohlicher, besonders wenn man weiß, dass die Gegend ein Naturschutzgebiet ist, in dem keine Forstwirtschaft betrieben wird, also auch keine kranken Bäume gefällt werden.
noch einer der Kandidaten:
zum Runterfahren sowieso bestens geeignet, zum Raufkraxeln gehört schon etwas Erfahrung:
aufm Kamm:
Diese Art von Trail zieht sich (sehr schön abwechslungsreich) den ganzen Berg rauf:
Von da oben hat man eine wunderbare Aussicht:
Wenn das Wetter besser wäre, wär sie sicher noch schöner.
tja und dann kam plötzlich die Schneegrenze:
Die Trails wurden um einiges schwieriger zu fahren und man musste das Rad mit zunehmender Häufigkeit schieben.
Im Schnee zu fahren ist grade bergauf sau anstrengend:
Einer der Schauinslandbergwerksstolleneingänge (nettes Wort :)
nur um mal zu zeigen, was ich gefrohren hab. Man beachte die Eiszapfen:
Tja, da war dann kein Durchkommen mehr. Also Fahrrad auf die Schultern und hochgestapft. (Losgefahren war ich übrigens noch in kurzer Hose)
Der Schauinslandturm, nie hab ich mich so gefreut ihn zu seh'n, denn endlich war mein Ziel erreicht. Auf der anderen Seite gings dann runter. Weil ich mich beeilen musste, um nicht in die absolute Dunkelheit zu geraten hab ich dann keine Bilder mehr geschossen. Eins hab ich noch rekonstruiert:
Das runterfahren war wahrlich eine Tortur, nur winzige Lichter am Rad, eine kleine Maglite in den Helm geklemmt haben nichts geholfen gegen die rabenschwarze Nacht auf der unbeleuchteten, nassen (!!) Straße.
Nicks bike:
Nicks Bike:
das 2007 Modell GHOST ert 9000. Preis war 3333€, ich habs für bekommen 1999€.
| RAHMEN | 7005 T6 ES4 Active SCL, 150mm travel |
| FEDERBEIN | Fox Float RP23 Propedal(-adjust), Rebound |
| GABEL | Fox Talas 36 RC2, 100-130-160mm, Rebound, High/Low Speed adjust |
| STEUERSATZ | Ritchey |
| VORBAU | Syncros Race DH |
| LENKER | Syncros OS Riser, 670 mm |
| LENKERBAND/GRIFFE | Ghost, Black/Red |
| VORDERRADBREMSE | Formula Oro Bianco 200mm |
| HINTERRADBREMSE | Formula Oro Bianco 180mm |
| BREMSHEBEL | Formula Oro Bianco |
| UMWERFER | Shimano XT |
| SCHALTWERK | SRAM X-0 mid cage |
| SCHALTHEBEL | SRAM X-9 trigger, 9-speed |
| CASSETTE FREEWHEEL | Shimano XT |
| KETTE | Shimano ? |
| KURBELSATZ | Shimano XT |
| KETTENBLÄTTER | 24A/36A/44A Shimano |
| Innenlager | Shimano XT |
| PEDALEN | Truvativ |
| FELGEN | Mavic Crossmax SX |
| VORDERRADNABE | Mavic Crossmax SX |
| HINTERRADNABE | Mavic Crossmax SX |
| SPEICHEN | Mavic Crossmax SX |
| VORDERREIFEN | Schwalbe Fat Albert, Snake Skin 2.35" |
| HINTERREIFEN | Schwalbe Fat Albert, Snake Skin 2.35" |
| SCHLÄUCHE | Tubeless |
| SATTEL | Ghost VL 1044 U |
| SATTELSTÜTZE | Syncros Derived, 31,4 mm |
Jos Bike
Jos Bike:
das 2006 Modell Speciallized Enduro Elite. Preis war ehemals 2500€, jetzt nur noch 1750€. Für den Preis lässt sich die z.T. etwas schlechtere Ausstattung rechtfertigen.
| RAHMEN | 06 Enduro 5.4", A1 Premium Aluminum, low center of gravity design, ORE TT and DT, forged HT, sealed cartridge bearings, ISCG mount, two forward shock mounts for geometry adjust, replaceable derailleur hanger, derailleur guard, 138mm travel |
| FEDERBEIN | Fox DHX Air 4.0, external rebound and ProPedal adjust, twin sleeve, 8.5x2.25" |
| GABEL | Rock Shox Pike 409, 110-140mm, Coil U-Turn, Mortion Contorl adjustable exernal rebound, compression with lock out. Internal threshold. |
| STEUERSATZ | 1-1/8" Threadless, 13mm insertion alloy cups, sealed cartridge bearing |
| VORBAU | 3D forged CNC machined, 4 bolt, 31.8mm OS clamp, 8 degree rise |
| LENKER | Specialized Enduro Mid Rise, 6066 alloy, 640mm, 31.8 OS bar |
| LENKERBAND/GRIFFE | Specialized MTB grip, black/grey |
| VORDERRADBREMSE | Avid Juicy 5 hydraulic disc, 8" polygon rotor |
| HINTERRADBREMSE | Avid Juicy 5 hydraulic 8" polygon rotor |
| BREMSHEBEL | Avid Juicy 5 |
| UMWERFER | Shimano M-580 LX, 34.9 clamp, top swing, dual pull |
| SCHALTWERK | SRAM X-9 mid cage |
| SCHALTHEBEL | SRAM X-7 trigger, 9-speed |
| CASSETTE FREEWHEEL | Shimano HG-50, 9-speed, 11-34T |
| KETTE | SRAM PC-971 with Power Link |
| KURBELSATZ | Custom Truvative Stylo with Black Spire Stinger shift guide |
| KETTENBLÄTTER | 24A/36A/alloy guard |
| BOTTOM BRACKET | Truvative GXP, sealed outboard cartridge bearing, 73mm shell |
| PEDALEN | N/A |
| FELGEN | Custom Sun SOS, 26", with eyelet |
| VORDERRADNABE | Specialized Disc, 32 hole, 20mm thru axle |
| HINTERRADNABE | Shimano M-525 Disc, 32 hole, alloy QR with RD protector |
| SPEICHEN | DT Swiss 2.0 Stainless, black, brass nipples |
| VORDERREIFEN | Specialized Enduro, 26x2.3", aramid bead, dual compound, 120 TPI |
| HINTERREIFEN | Specialized Enduro, 26x2.3", aramid bead, dual compound, 120 TPI |
| SCHLÄUCHE | Specialized 26x2.3", presta valve |
| SATTEL | Specialized Enduro, hollow Cr-Mo rails, super light foam |
| SATTELSTÜTZE | 2014 butted alloy, black, 30.9 x 350/400mm |
| SATTELSTÜTZKLEMME | 7050 hard annodized alloy collar with QR, 34.9mm clamp ID, black |
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